• 1 de setembro de 2026
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INFRAESTRUTURA

Nininho diz que pavimentação da MT-010 abre nova rota entre Alta Floresta e a BR-163

Projeto executivo foi viabilizado com participação da ALPRAC, produtores rurais e poder público; ligação de 76 km até Colorado do Norte teve licitação autorizada e vai ampliar as alternativas para o escoamento da produção
Foto: Reprodução

A pavimentação da MT-010 entre Alta Floresta e o distrito de Colorado do Norte, em Nova Canaã do Norte, entrou em uma nova etapa com a autorização para licitação do trecho. O deputado estadual Ondanir Bortolini – Nininho (Republicanos) esteve no trecho de 76 quilômetros da rodovia que deverá ser pavimentado a partir do entroncamento com a MT-208. O Governo do Estado autorizou a licitação da estrada e o processo já tramita na Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra).

A pavimentação, articulada por Nininho, é discutida há anos por produtores e lideranças da região. Uma das etapas decisivas foi a elaboração do projeto executivo de engenharia. A visita do parlamentar foi acompanhada pelo presidente da Câmara de Alta Floresta, Francisco Ailton, e pelos vereadores Chicão Motocross, Naldo da Pista e Tuti.

A mobilização foi liderada pela Associação dos Loteantes e Produtores Rurais do Trecho Alta Floresta e Colorado (Alprac), presidida pelo empresário Wilson Sierra. A entidade participou da arrecadação de recursos para a contratação do projeto, em parceria com produtores rurais e o poder público municipal.

Depois de concluído, o documento foi protocolado na Sinfra para análise técnica e encaminhamento das etapas necessárias à licitação e execução da obra pelo Estado. Nininho lembra que essa também é uma demanda dos vereadores Dida e Leonice Klaus, parceiros políticos do deputado em Alta Floresta.

PROJETO CHEGA À SINFRA

Nininho informa que a autorização dada pelo governador Otaviano Pivetta, com participação do ex-governador Mauro Mendes nas articulações anteriores, permite avançar para a fase de contratação da pavimentação. “Esse projeto nasceu da mobilização de quem vive e produz nessa região. A Alprac, os produtores, a prefeitura e as lideranças locais fizeram a parte deles, o projeto chegou ao Estado e agora temos a autorização para a licitação. Estou acompanhando esse processo dentro da Sinfra para que ele avance até a execução”, reforça.

O deputado também enaltece a participação de Wilson Sierra e dos produtores na preparação do projeto executivo. “Quando a comunidade se organiza e apresenta um projeto tecnicamente estruturado, conseguimos trabalhar de forma objetiva junto ao governo. Esse trecho da MT-010 tem importância para Alta Floresta, Nova Canaã do Norte e para toda a produção que circula pelo Norte de Mato Grosso”, acrescenta.

Francisco Ailton comenta que a pavimentação atende uma reivindicação antiga da região e resulta da articulação entre produtores, municípios e Estado. “É uma estrada estratégica para quem mora, trabalha e produz nessa área. Houve um esforço grande para viabilizar o projeto e agora acompanhamos uma etapa importante, que é fazer esse processo avançar no Governo do Estado até a obra chegar à rodovia”, afirma o presidente da Câmara.

ACESSO À BR-163

Nininho argumenta que esse asfalto vai interligar a MT-208 à MT-010 até Colorado do Norte e, a partir da continuidade da rodovia, estabelecer uma conexão em direção à BR-163, na região do Posto Gil. “Com a pavimentação, a estrada poderá funcionar como uma rota paralela à BR-163 para deslocamentos entre o Norte de Mato Grosso e a região central do Estado”, observa.

A nova ligação também é considerada importante para o transporte da produção agrícola e pecuária de Alta Floresta e municípios da região. O corredor reduz a dependência de um único eixo rodoviário e amplia as alternativas de acesso para propriedades rurais e comunidades localizadas ao longo da MT-010.

“Estamos falando de uma ligação que atende diretamente a produção agrícola e pecuária e cria outra alternativa de deslocamento para quem precisa seguir em direção à capital. É uma obra com efeito sobre a logística da região e sobre o cotidiano de quem utiliza essas estradas”, destaca Nininho, lembrando que acompanhará a tramitação na Sinfra.

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