Deputado Nininho comemora licitação para duplicação e restauração do Anel Viário de Rondonópolis
Obra será executada em dois lotes, com duplicações, pontes e melhorias estruturais para desafogar o trânsito e aumentar a segurança viária Foto: Reprodução
O deputado estadual Nininho (Republicanos) comemorou a publicação do edital de licitação para as obras de duplicação e restauração do Anel Viário de Rondonópolis, uma das intervenções logísticas mais aguardadas do município. O aviso consta em edição recente do Diário Oficial do Estado e marca o início formal do processo de contratação das empresas responsáveis pelos serviços.
Em vídeo divulgado nas redes sociais, o parlamentar classificou o avanço como uma grande conquista para a cidade e afirmou que a medida representa o resultado direto de articulações feitas ao longo do mandato junto ao Governo do Estado. Segundo ele, a abertura das propostas está prevista para o dia 4 de março.
“É uma luta do nosso mandato que agora sai do papel. Estamos falando de uma obra fundamental para melhorar o fluxo do tráfego, reduzir gargalos e aumentar a segurança, evitando acidentes em um trecho estratégico para Rondonópolis”, declarou.
O projeto foi dividido em dois lotes. O primeiro prevê 10 quilômetros de duplicação na MT-483, no segmento entre a BR-163/364 e a MT-130, além da construção de uma nova ponte sobre o Córrego Lajeadinho. O segundo lote contempla a restauração e duplicação de seis quilômetros entre a MT-130 e a região da UFMT/MT-270, incluindo a duplicação da ponte sobre o Córrego Arareau.
Nininho agradeceu publicamente ao governador Mauro Mendes (União Brasil), ao vice-governador Otaviano Pivetta (Republicanos) e ao secretário de Estado de Infraestrutura, Marcelo de Oliveira, destacando que a gestão estadual atendeu uma demanda considerada vital para a mobilidade urbana e para o escoamento da produção regional.
Com a duplicação e a recuperação estrutural dos trechos, a expectativa é de ganho direto na fluidez do tráfego pesado, redução de conflitos viários dentro do perímetro urbano e reforço da capacidade logística de Rondonópolis, que é um dos principais entroncamentos rodoviários de Mato Grosso. Se você quiser, eu já incorporo mais contexto histórico das cobranças anteriores e deixo a versão final ainda mais encorpada.
