Um biocombustível produzido a partir do óleo de soja em Mato Grosso começa a ganhar espaço como alternativa ao diesel fóssil, com testes indicando redução de até 90% na emissão de dióxido de carbono.

O biodiesel, conhecido como B100 por ser composto 100% por fonte renovável, já está sendo utilizado na frota de caminhões de uma multinacional do agronegócio, sem necessidade de alterações estruturais nos motores.

A produção ocorre em uma usina localizada em Lucas do Rio Verde, uma das principais regiões produtoras de soja do estado. O processo começa com o esmagamento do grão para extração do óleo, que posteriormente passa por refino e transformação química até se tornar o combustível.

Segundo o gerente geral da indústria, Eliot Mello, o biodiesel é obtido por meio de um processo controlado, com adição de metanol e catalisadores em sistemas reacionais que garantem a conversão do óleo em combustível.

Toda a produção é monitorada em laboratório, com testes realizados a cada duas horas e seguindo normas da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP).

Após o processamento, o combustível é destinado aos caminhões que passaram a operar exclusivamente com B100. De acordo com a diretora de gestão social e ambiental, Juliana Lopes, a substituição do diesel convencional foi autorizada sem mudanças significativas nos veículos.

A adaptação exigiu apenas a troca de algumas mangueiras, e o desempenho operacional se manteve semelhante ao do diesel tradicional, mesmo após mais de 24 mil horas de testes.

Além da eficiência, o principal ganho está na redução das emissões. A iniciativa reforça o potencial de Mato Grosso não apenas como produtor agrícola, mas também como protagonista na transição para fontes de energia mais limpas.

Para o diretor de operações agrícolas, José Eduardo Tomaz, o uso do novo combustível representa um avanço estratégico para o setor. “Rodar com B100 foi um presente para nós, um sonho”, afirmou.

Foto – Reprodução SBT NEWS