Sob o impacto do maior volume de chuvas das últimas décadas, o prefeito de Colíder, Rodrigo Benassi, vistoriou os pontos críticos da MT-410, onde o colapso de uma tubulação antiga interrompeu o tráfego na região do Rio Braço 2. O incidente é um dos reflexos da crise climática que atinge o município e que levou a gestão municipal a decretar situação de emergência nesta semana.

Na divisa com Nova Guarita, equipes da Secretaria Municipal de Infraestrutura trabalham contra o tempo e sob instabilidade meteorológica para instalar um novo tubo Armco, uma estrutura de aço galvanizado, destruído pela pressão da água. De acordo com o secretário municipal de Infraestrutura, Adriano Ribeiro, a previsão é restabelecer a passagem ainda nesta quinta-feira (12/2), embora a chuva persistente na região dificulte a operação das máquinas.

“Estamos enfrentando pontos críticos em nossas estradas rurais devido às fortes chuvas. São volumes que não eram vistos há pelo menos 46 anos, segundo os moradores mais antigos, que nunca presenciaram tanta água em nosso município. Recentemente, uma chuva dessa magnitude havia ocorrido apenas em janeiro de 2017”, informa Rodrigo Benassi.

TRABALHO EMERGENCIAL

A intervenção na MT-410 já fazia parte de um cronograma para modernizar a drenagem das estradas vicinais. A escolha pelo tubo Armco deve-se à sua durabilidade, com vida útil estimada em até 70 anos, e à rapidez de montagem. O prefeito ressaltou que a estrutura para o reparo imediato já estava disponível no pátio da secretaria, o que agilizou o início dos trabalhos.

“Com tanta chuva, é claro que as nossas estradas rurais não vão suportar toda essa pressão de água, mas estamos trabalhando para atender todas as demandas. São muitas, mas estamos fazendo o nosso possível para socorrer a todos”, pontuou o prefeito.

O cenário de destruição, contudo, vai além de um ponto isolado. O relatório técnico que fundamentou o decreto de emergência aponta danos em 956 quilômetros da malha viária rural. O solo saturado e o transbordamento de rios provocaram erosões profundas e atoleiros que isolaram parcialmente comunidades e assentamentos, afetando diretamente cerca de 6 mil moradores da zona rural.

LOGÍSTICA E PREJUÍZOS

A crise atinge o coração econômico de Colíder no momento mais sensível: o período de colheita de soja. O escoamento da produção de grãos e o transporte de gado sofrem interrupções, enquanto o transporte escolar e os serviços de saúde enfrentam barreiras logísticas para chegar às unidades domiciliares.

Os cofres públicos já sentem o peso do desastre. Até o momento, a prefeitura contabiliza gastos emergenciais superiores a R$ 992 mil. A estimativa, no entanto, é de que sejam necessários mais R$ 2,5 milhões para a recuperação completa das vias e pontilhões destruídos.

Com o decreto de emergência, que tem validade de seis meses, o município ganha agilidade administrativa para realizar contratações sem licitação e mobilizar recursos estaduais e federais para o restabelecimento dos serviços essenciais.

Em novembro de 2025, a prefeitura recebeu cinco unidades da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística. De acordo com o secretário Adriano Ribeiro, os novos equipamentos serão instalados após o período chuvoso, a partir de abril, em trechos considerados críticos nas estradas Leo Baiano e Santa Paula, na região do Veraneio.

Redação: Assessoria