O município de Rondonópolis está perto de voltar a contar com equipamentos de fiscalização eletrônica na sua malha viária, visando combater a imprudência e reduzir os acidentes de trânsito. Os dez primeiros locais com esse tipo de equipamento na cidade estarão em processo educativo no período de 08 a 15 de fevereiro, totalizando sete dias de campanha. A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana informa que os equipamentos entrarão em operação, com multas, a partir do dia 16 de fevereiro.

Conforme o informado, os primeiros locais onde a fiscalização eletrônica entrarão em operação, seguindo esse cronograma, são: Av. Daniel Clemente – Próx. Mercado Morumbi (Centro / Bairro) – Radar Fixo; Av. Daniel Clemente – Próx. Alpha Construtora – Jardim Morumbi (Bairro / Centro) – Radar Fixo; Av. Isnério Rodrigues de Oliveira, s/n – Próximo à Ponte Padre Franz Wilhelm Lax (Centro / Bairro) – Radar Fixo; Av. Otaviano Muniz – Equoterapia (Bairro / Centro) – Radar Fixo; Av. Dom Wunibaldo – Cruzamento com a Rua Dom Pedro II (Centro / Bairro) – Avanço Semafórico com Radar de Velocidade; Av. Marechal Rondon – Cruzamento com a Rua Fernando Corrêa da Costa (Centro / Bairro) – Avanço Semafórico com Radar de Velocidade; Rua Fernando Corrêa da Costa – Cruzamento com a Av. Marechal Rondon – Centro – Avanço Semafórico com Radar de Velocidade; Rua Dom Pedro II, nº 523 (Centro) – Lombada eletrônica; Rua Dom Pedro II x Av. Dom Wunibaldo (Bairro / Centro) – Avanço Semafórico com Radar de Velocidade; e Av. Presidente Médici, nº 3821 (Centro / Bairro) – Radar Fixo.

Antes de entrarem na campanha educativa, os equipamentos precisam ser aferidos pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro). Alguns desses equipamentos já passaram pelo processo de aferição, sendo que os demais serão aferidos no período de quinta-feira a domingo (5 a 8/02), conforme cronograma técnico estabelecido.

Ao todo, são aproximadamente 100 pontos diferentes de Rondonópolis que vão receber os equipamentos de fiscalização eletrônica, incluindo radar fixo, lombada eletrônica, avanço semafórico e de restrição de tráfego. Conforme forem instalados e passarem pela aferição e campanha educativa, os demais equipamentos entrarão gradativamente em operação com multa diante de infrações.